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重型柴油車OBD遠程監(jiān)控
更新時間:2020-05-16 點擊次數(shù):1058

機動車排放是城市大氣污染的重要來源之一。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,柴油車的氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放總量的68.3%、77.8%。因此,隨著尾氣污染問題的凸顯,貫徹落實重型柴油車加裝OBD設備工作,已經(jīng)成為打贏我鎮(zhèn)藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措之一。

 

據(jù)介紹,OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,譯“車載自動診斷系統(tǒng)”,隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理模塊工作狀態(tài)的系統(tǒng),同時一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況,會馬上發(fā)出警shi;通過對重型柴油車輛加裝OBD設備,車主可隨時掌握車輛行駛的各項參數(shù),實現(xiàn)對車輛排放狀況的長期動態(tài)監(jiān)管,便于及時對車輛進行維修和保養(yǎng),從而使重型柴油車的污染排放得到有效改善。

 

因此,加強重型柴油車OBD遠程監(jiān)控是環(huán)保部門的重要任務之一。2017年環(huán)境保護部發(fā)布《機動車污染防治技術政策》,對在用車OBD系統(tǒng)檢驗提出規(guī)范性要求,加強營運車輛實際排放監(jiān)管。2018年國wu院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》要求加強移動源排放監(jiān)管能力建設,建設完善遙感監(jiān)測網(wǎng)絡,構建重型柴油車車載診斷系統(tǒng)遠程監(jiān)控系統(tǒng),加強非道路移動機械和船舶污染防治,建立天地車人一體化的全fang位監(jiān)控體系。2019年11部門聯(lián)合印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》,到2020年底柴油貨車排放達標率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,重點區(qū)域城市空氣中二氧化氮濃度逐步降低,機動車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升。

 

智易時代ZWIN-OBD06是一款用于重型柴油車OBD遠程排放管理終端。整套設備采用車規(guī)級設計,集J1939 CAN總線協(xié)議數(shù)據(jù)、國密SM2加密、4G蜂窩網(wǎng)絡、GPS+北斗衛(wèi)星定位、FLASH存儲等功能為一體,安裝應用在重型柴油車上用于采集、存儲和傳輸車輛OBD信息和發(fā)動機排放數(shù)據(jù)。

 

產(chǎn)品參數(shù)

工作原理:光散射法

產(chǎn)品精度:顆粒物濃度:0.01mg/m3 不透光度:0.1%光吸收系數(shù):0.05m

響應時間:1s

 

聯(lián)系方式

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